齒輪沿齒溝的單齒淬火工藝是什么？
齒輪沿齒溝單齒淬火技術(shù)具有齒輪力學(xué)性能好、設(shè)備電源容量小、技術(shù)通用性好、適品種產(chǎn)品而被企業(yè)采用。
齒輪沿齒溝單齒淬火有兩種方法:單齒同時(shí)加熱和單齒溝掃描淬火。
(1)單齒同時(shí)加熱，單齒同時(shí)加熱，傳感器結(jié)構(gòu)。導(dǎo)磁體鑲嵌在有效的環(huán)上，使齒得到仿齒溝的硬化層。加熱后，傳感器應(yīng)退出齒溝，使淬火冷卻介質(zhì)噴入齒溝。
(2)單齒溝掃描淬火法單齒溝掃描淬火傳感器。該方法適用于模數(shù)為8~24毫米的齒輪，既可用于直齒，也可用于斜齒。因此，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械制造領(lǐng)域，經(jīng)常使用lOOKW和8000Hz的中頻電源。至于模數(shù)小于8毫米的齒輪，一般采用高頻電源和高頻單齒掃描傳感器加熱。德國(guó)一項(xiàng)研究所推薦的傳感器可以掃描和淬火模數(shù)為3毫米的單齒溝。
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