采用齒輪淬火設備直接冷卻淬火槽巾面的自然冷卻方式。該方法散熱能力差,一般只有I—3aC/h,對于下連續(xù)淬火爐或崗期式淬火設備中的短周期、崗期式齒輪淬火油槽,沒有實用價值。強迫冷卻靠系統(tǒng)內配置的冷卻器冷卻塔等設備,使熱介質通過玲卻設備,再經過玲卻介質返回到淬火槽。

國產淬火設備外均有L型系列各種小同J作方式和冷卻能力的熱交換器,如列管式熱交換器、板式熱交換器、中冷式冷卻器、冷卻塔和真空熱管式空冷換熱器,其中真空熱營狹冷式熱交換器效果較好。本實用新型采用相變換熱原理,以空氣為冷卻介質,具有換熱效率高達400倍可選紫銅量,熱流量大,導熱速率低,運行效率低,不需要防凍節(jié)水,不會結垢,無油污和水互混危險等顯著特點。

海瑞拓自動化有限公司齒輪淬火設備生產的熱管式空冷換熱器,由真空熱管、下機箱介質通過箱、上機箱風冷箱、軸流風機四個部分組成。
通過對真空熱管整體擠壓肋條,使Il純鋁形成散熱片。在一定真空范圍內抽吸廢鋁管,再接管體積的~定比仰角,根據換熱要求,分別選擇乙醇、甲醇、丙酮、火冷工藝齒輪淬火設備竹材中的丙酮、液氰或氟利昂等材料進行密封淬火。
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